Générez des revenus de service pendant le coronavirus avec des avis de rappel de voiture

Points clés à retenir

  • Les constructeurs automobiles paient pour que les rappels de sécurité soient effectués, pas les clients.
  • Les concessionnaires ont touché un salaire total moyen de 282.20 $ par commande de réparation de janvier 2019 à février 2019 en utilisant des avis de rappel mains libres.
  • Le salaire moyen des clients par concessionnaire s'élevait à 8,039 XNUMX $ par mois lorsque des avis de rappel mains libres étaient envoyés.

Générez des revenus de service pendant le coronavirus avec des avis de rappel de voiture

Générer des revenus de service pendant le coronavirus avec des rappels de sécurité automobile

L'épidémie de coronavirus a donné un coup de fouet à l'économie américaine. Les industries sont sous le choc des fermetures obligatoires et des milliers de personnes ont perdu leur emploi. Naturellement, cela a provoqué un arrêt des dépenses de consommation dans certains secteurs.

 

Votre concessionnaire peut toujours générer des revenus de service pendant cette période

Bien que cette idée puisse sembler absurde, elle est en fait vraie. Alors, quelle est la solution au retard des commandes de réparation sur le marché mou actuel? Rappels de sécurité des constructeurs automobiles!

Pensez-y. Les constructeurs automobiles paient pour que les rappels de sécurité soient effectués, pas les clients. Ce fait met les réparations à portée de main même pour les clients qui pincent des sous en ce moment. Ils veulent que leurs véhicules fonctionnent et soient fiables, alors lorsqu'une solution est gratuite pour les clients, ils sautent dessus.

La partie la plus délicate consiste à déterminer exactement quels clients ont des rappels ouverts sur leurs véhicules et à déterminer la meilleure façon de les informer tous.

 

TEXT2DRIVE ™ permet à votre concession de faire les deux

Obtenez un avantage avec AVIS DE RAPPEL MAINS LIBRES!

TEXT2DRIVE est une plate-forme de messagerie texte et de communication complète qui a été conçue spécifiquement pour les besoins des concessionnaires automobiles. Les créateurs de la solution travaillent dans l'industrie automobile depuis de nombreuses années. Ils ont intégré des AVIS DE RAPPEL MAINS LIBRES dans la plate-forme parce qu'ils comprennent le potentiel mine d'or qu'offrent les rappels de sécurité départements de service.

Lorsque vous utilisez les AVIS DE RAPPEL MAINS LIBRES, vous évitez de deviner l'identification et le ciblage des clients dont les véhicules ont reçu un ordre de rappel. Le processus est simple et rapide pour quiconque:

fca-rappelle-étape-1 Nous examinons tous les clients de la base de données de votre concession
fca-rappelle-étape-2 Nous croisons vos clients dans la base de données TEXT2DRIVE pour les rappels ouverts disponibles
fca-rappelle-étape-3 Sur la base de ces informations, nous vous envoyons un rapport détaillé du nombre de rappels ouverts disponibles et des types de rappels parmi lesquels vous pouvez choisir
fca-rappelle-étape-4 Vous pouvez ensuite filtrer les types de codes de rappel auxquels vous souhaitez envoyer des notifications texte et définir la quantité et la fréquence des envois.

Après avoir défini vos préférences de rappel, TEXT2DRIVE s'en charge. Votre personnel de service gagne du temps tout en améliorant considérablement la capacité de votre concession à générer des revenus de service:

Les concessionnaires gagnaient un salaire total moyen de 282.20 $ par ordre de réparation (RO) * de janvier 2019 à février 2019 en utilisant les AVIS DE RAPPEL MAINS LIBRES.

 

 

Le client moyen paie par concessionnaire totalisait 8,039 $ par mois lorsque des RAPPELS DE RAPPEL MAINS LIBRES ont été envoyés.

Ce montant de les revenus pourraient sauver la vie de votre service après-vente, sans parler de la contribution à la santé globale de l'économie. LES AVIS DE RAPPEL MAINS LIBRES vous donnent le pouvoir de générer des revenus pendant l'épidémie de coronavirus et au-delà.

* À partir de TEXT2DRIVE; Rapport d'utilisation des données du 13 janvier 2020 à partir des dates de janvier 2019 à février 2019 Auteur Norm Crawford.